Cảm biến oxy được thiết kế để theo dõi lượng oxy có trong dòng khí thải của ô tô, trong khi bộ phận làm nóng bằng gốm đóng vai trò quan trọng trong cảm biến O2. Trong quá trình gia nhiệt, zirconia dẫn các ion oxy, một đặc tính cho phép các ion oxy di chuyển từ không khí có nồng độ O2 cao đến nồng độ O2 thấp ở phía thoát khí của gốm.
Cảm biến oxy là thành phần thiết yếu trên động cơ sử dụng bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều để giảm ô nhiễm khí thải. Nó sử dụng các bộ phận nhạy cảm bằng gốm để đo thế oxy trong ống xả của ô tô. Có hai loại cảm biến oxy được ứng dụng thực tế: cảm biến oxy zirconia và cảm biến oxy Titania.
So với cảm biến oxy truyền thống được làm bằng alumina và đưa vào ống gốm zirconia và thường mất 20 giây để kích hoạt.
Thời gian đánh lửa nhanh
Cách nhiệt tốt hơn
Chịu nhiệt độ cao, chống ngộ độc mạnh
tuổi thọ cao Loại công tắc dòng điện của máy bơm, loại công tắc thông thường, loại tỷ lệ không khí-nhiên liệu, loại phạm vi rộng.
●Kích thước 46,2*4,0*1,45mm
●Điện trở 2,1Ω (@24oC+/-3oC)
●Chất liệu: Zirconia
●Điện áp làm việc 13V+/- 1V
●Dòng điện 0,5+/-0,1A @13,5 V
●Điện trở cách điện >100MΩ
●Nhiệt độ làm việc bình thường 350-850oC
●Nhiệt độ làm việc liên tục tối đa (250h): 1000oC