2024-03-22
cácbộ phận làm nóng trong cảm biến oxy, hay còn gọi là cảm biến O2, là thành phần quan trọng giúp cảm biến đạt và duy trì nhiệt độ hoạt động một cách nhanh chóng và nhất quán. Bộ phận làm nóng thường là một bộ phận điện trở nhỏ được làm bằng vật liệu có nhiệt độ cao như bạch kim hoặc hợp kim bạch kim. Nó được tích hợp vào cấu trúc của cảm biến oxy và được đặt gần với bộ phận cảm biến.
Chức năng chính của bộ phận làm nóng là đảm bảo cảm biến oxy hoạt động ở nhiệt độ tối ưu càng nhanh càng tốt sau khi khởi động động cơ. Điều này rất quan trọng vì độ chính xác của kết quả đọc của cảm biến oxy phụ thuộc vào việc nó đạt đến nhiệt độ hoạt động, thường là khoảng 600 đến 800 độ C (1112 đến 1472 độ F), trong khung thời gian tương đối ngắn.
Bằng cách duy trì cảm biến ở nhiệt độ hoạt động, bộ phận làm nóng cho phép đọc nồng độ oxy trong khí thải chính xác và nhạy hơn. Ngược lại, điều này cho phép bộ điều khiển động cơ (ECU) điều chỉnh hỗn hợp nhiên liệu không khí chính xác hơn, dẫn đến cải thiện hiệu suất nhiên liệu, lượng khí thải thấp hơn và hiệu suất động cơ tổng thể tốt hơn.
ECU điều khiển bộ phận làm nóng bằng cách gửi các xung điện tới nó dựa trên nhiều yếu tố khác nhau như nhiệt độ động cơ, nhiệt độ môi trường và điều kiện vận hành động cơ. Bộ phận làm nóng có thể được cấp điện bằng hệ thống điện của xe hoặc thông qua mạch làm nóng chuyên dụng trong ECU.
Tóm lại, bộ phận làm nóng trong cảm biến oxy đóng một vai trò quan trọng trong việc đảm bảo cảm biến hoạt động hiệu quả và cung cấp số đọc chính xác để kiểm soát khí thải và hiệu suất động cơ tối ưu.